30 Jahre Mauerfall Grenzübergang Probstzella

ヨーロッパと言えば、とかく華やかな側面ばかりのイメージが日本では先行し、それはそれで魅力的で憧れの場所ではあると思います。一方ドイツでは先日11月11日にベルリンの壁が崩壊して30周年を迎えました。壁の崩壊は世界の歴史に残る画期的で歓迎すべき出来事でしたが、その後の光と陰の30年をテーマにテレビでも報道されていました。

鉄道についても、この壁の崩壊、そしてドイツ統一をきっかけにDBとDR統合が喫緊の課題となりましたが、ドイツ統一と同時に鉄道統一はならず、1994年の民営化と同時にドイツ鉄道（Deutsche Bahn AG）に組み込まれるまでDB（Deutsche Bundesbahn）とは別事業体として運営されていました。
ドイツ敗戦により連合国との戦争が終結して以来、ソ連管轄区域は東ドイツ（DDR）となり、建前上は一つのドイツでありながらも実質２カ国状態がドイツ統一まで続きましたが、壁の崩壊までは東西ドイツは人やモノの出入りが自由にできない状態が続いていたことはご存知の通りです。

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