Spielwarenmesse 2007 (9)

メルクリン新製品の紹介を続ける。
画像はKoefII（DRG）である。1938年の開放キャブ仕様とのこと。オリジナルの姿であろう。

同じkoefでも、こちらはEp.IIIのダイムラーベンツ工場仕様である。おそらくStuttgart近郊のSindelfingen工場の自動車輸送に使われていたものであろう。
今年は、自動車工場が一つのテーマとなっている。これも興味深い。

メルセデスの乗用車もセダンタイプとクーペタイプの車運車がプログラムに用意されているが、私が個人的に気になっているのがこれ、UNIMOGのトランスポーターである。この何でも出来る働き者の機械は、大学時代の友人が同じモデル（実物！）を買って当時一緒に遊んだ憶えがある。当時は４駆ブームの始まりの頃。このUNIMOGに勝る４駆はなかった。

タグ：Spielwarenmesse

コメント 2

をおお、ベンツ。
メルクリンとドイツ車、間違いなく購入層はかぶってるはず、売れそう。

ところでゴッタルド、ひどい競作になってきましたね。ついこの間まで無い、とかギアが割れた、とか言ってたのがむなしくなってきました。
偉そうなこといいつつ買うのですが。
by だんきち (2007-02-08 22:49) 

そうなんです。メルセデス関係は、KFZ（乗用車）ではミドルクラスが縦眼のLimousine（セダン）とCoupe（W114/W115）。Sクラスが（W116）、SL（C107）。そしてLKWがボンネットタイプのトラック（L311/2624）とUNIMOG（U406）、バスが観光タイプ（O302）です。すべて金属製のようです。
更に、TRIXからはContinentalタイヤのタイヤ運搬貨車が．．．．。
もう、全てツボにハマっていて、今の私達世代以上のファンにはそそられるものがありますね。
by Akira (2007-02-08 23:57)