Le Capitole

メルクリン150周年記念モデルの目玉の１つである「Le Capitole」セットがドイツで市場に出回り始めたようである。

以下リンク先にその画像を見ることができる。やはりその最大の魅力は外箱？

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基本的には70年代のオリジナルモデルと同様であるが、機関車の違いと言えば21ピンのデコーダー内蔵であることと、新旧比較画像では、前面のSNCFマークなどの地色が異なることぐらいか。その他は違いを見つけられない。
いずれにしてもこのレプリカモデルは、私も含めて買うことの出来なかった当時からのファンにとっては嬉しいリリースとなろうが、できれば現代のクオリティで新たな金型でのリリースがあればなお．．．おっと、それは贅沢な望みか。ついでに言ってしまえば、その時は今のA9だけでなく、半室荷物車と食堂車も加えて編成が組めるのが．．．．。妄想はやめにしよう。

[EDIT] 2009-08-01 13:35

タグ：SNCF Ep.IV

コメント 2

メルクリンのフランス型ってフランス本国で人気あるのでしょうか？

そもそもフランス人は鉄道模型好きなのでしょうか？

　鉄道模型趣味のヨーロッパの民族性？

　アングロ＝サクソン　○
　ラテン　　　　　　　　　△
　スラブ　　　　　　　　　△
　ユダヤ　　　　　　　　　？
　ロマ　　　　　　　　　　？

　というところでしょうか？

by Bemo (2009-07-31 23:04) 

こんにちは、Bemoさん。

ヨーロッパの中ではドイツ語圏が鉄道模型が普及しているというのはあります。ただ、民族性と鉄道模型との相関関係は研究されていないように思いますし、私が現地で感じたことと言えば、フランスでも鉄道模型を趣味としている人もいますし、メルクリンもそこそこ普及しています。（パリに有名な模型店がありますし）
ただ、ドイツと比較すると驚く程少ないですし、メルクリンが人気があるかと言えば？となります。

PBA客車などは良い例で、通常ならショーティで発売されたであろうモデルも、フランス／ベルギーの強い要望でフルスケールになったと聞いています。ですから、よりディテール重視嗜好が強いのでしょうね。
by Akira (2009-08-01 08:32)