Märklin will neues Museum bauen

先ほど、興味深いニュースが配信されましたので、以下アドレスにリンクします。

http://www.swr.de/swr4/bw/region-aktuell/stuttgart/goeppinger-modellbahnbauer-erweitert-maerklin-will-neues-museum-bauen/-/id=258338/did=16162842/nid=258338/dcqbiv/index.html

だいぶ前の話になりますが、メルクリンの旧ミュージアムで盗難事件が発生し、メルクリンの最も古い機関車も含めて大量の歴史的モデルが持ち去られました。当初の捜索は難航を極めたのですが、結局盗難に遭ったモデルは発見され、ようやく古巣のミュージアムに戻ったそうです。
そんな伏線もあるような気がしますが、メルクリンが新たにゲッピンゲンに大きなミュージアムを作り、今回戻されたものも含めて約7.000台もの過去のモデルを展示できるようにしたいとのことです。

メルクリンとは場所も近く、同じ伝統的な玩具メーカーであるシュタイフ社も数年前に大きなミュージアムを本社工場敷地にオープンさせましたし、最近ではオーストリアにポルシェ氏のコレクションであるメルクリンモデルを展示した施設がオープンしたことをここでも記しました。

現在のErlebnisweltは、メルクリンが危機的状況の中で移転せざるを得なかった場所でもあり、新たなミュージアムの建設は歓迎したいところです。

[T33018 / TRIX EXPRESS]


さて、それとは違いますが、ここからもリンクさせて頂いている「パルナソス・アソシエーション」ブログで３線式TRIX H0（TRIX EXPRESS）の話題が記されていて、私の手持ちの唯一のTRIX EXPRESSブランドのモデルセットを思い出しました。



これはメルクリンと合併後の2003年に１年間のみリリースされたモデルなので、純粋なTRIXモデルとは言い難く、元々はメルクリンの27cm UIC-X客車と132形食堂車モデルにTRIX EXPRESSのカプラーと深いフランジの車輪がついたモデルのセットです。それを販売店さんに頼んでメルクリンのカプラーとAC車輪に交換してもらっているので、メルクリンモデルとの違いは車体の裏側に貼られた「TRIX」のシールぐらいでしょうか。
ということで、これからこのモデル群を１台づつ紹介してみよう考えています。

参考サイト：Schnellzugwagen-Set / メルクリンドイツサイト
http://www.trix.de/de/produkte/details.html?tx_torrpdb_pi1%5Bart_nr%5D=33018&tx_torrpdb_pi1%5Brl%5D=107&tx_torrpdb_pi1%5Bbacklink%5D=107&tx_torrpdb_pi1%5Bpage%5D=1&tx_torrpdb_pi1%5Bperpage%5D=10&tx_torrpdb_pi1%5Bera%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bnewonly%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bavailable_only%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bgaugechoice%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bgroupchoice%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bsubgroupchoice%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bfeature%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bcatalog%5D=0&tx_torrpdb_pi1%5Bsearchstring%5D=&tx_torrpdb_pi1%5Bsearch_artnum%5D=33018&tx_torrpdb_pi1%5Bsearchres%5D=1

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