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2021年12月12日｜ 2021年12月14日｜2021年12月18日ブログトップ

NightJet, Wien - München - Paris　[欧州鉄道]

12/12の欧州ダイヤ改正は、先日取り上げたカールスルーエのトラムだけではなく、夜行列車にも大きな動きがありました。フランスSNCFは着実にTGV高速路線網が築き上げられ、それと並行する形で、夜行列車が縮小され、かの（ハンガリー発でストラスブール止まりでしたが）オリエント急行が終焉を迎えたことは当ブログでも取り上げました。

そのSNCFもÖBBのNightJetの商業的成功や脱炭素社会のうねりの昨今での航空機による欧州内移動の忌避行動など、夜行列車の見直しが進められたことを背景に、昨年のSBBのNightJet参入に続き、このダイヤ改正でNightJetによるWien - München - Parisが復活、その１番列車が運行されました。

以下関連記事をリンクしました。
Nachtzug nach Paris – welche Möglichkeiten gibt es?

今回のパリ路線のNJ列車はNJ塗装のTaurus機関車に牽引されウィーンを午後19:40に出発。ミュンヘン南駅経由で無事定刻にパリ東駅に到着したようです。

今回のNightJet車両は乗降口ドアにSNCFのロゴが掲出されていますが、SNCF所有の車両ではなく、ÖBBの車両を使ったもののようで車端部側面屋根近くに記されているのはオーストリア国旗になっていました。すでに運用されているスイスのチューリヒまでのNJ路線には、同じNJ塗装ながらSBBのロゴが掲出されているほか車端部側面屋根近くに記されているのはスイス国旗を確認しているので、車籍がCH-SBBになっているのかも知れません。

今後、更なる路線拡大に弾みをつけて夜行列車の移動が更に気軽にできるようになればと思います。